Hace mucho tiempo que se habla de subir los límites de velocidad en autopistas y autovías, pero nunca se han tomado decisiones firmes en este sentido. De hecho, el año pasado incluso se rebajó dicho límite, de 120 a 110 km/h por razones de índole energética, pero el nuevo Gobierno quiere estudiar la subida, según ha manifestado el ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz, en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados. Aunque ahora mismo tenemos la gasolina más cara de la historia de España, el Gobierno no descarta elevar el límite, pero debe estudiarse. Respecto a la siniestralidad, el ministro del Interior dice que el 75% de las víctimas mortales se dan fuera de vías rápidas. No obstante, el Gobierno quiere trabajar con cifras de fallecidos y heridos a 30 días para evaluar dicho impacto, en vez de usar la estadística a 24 horas, que es más inmediata y fiable.
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